路虎拉布拉多？
近日，我们通过国外媒体渠道获悉，路虎准备将旗下的揽胜运动版车型进行加长改款。对此，很多网友表示，路虎这是要把自己往死里整，中国车里有这么一句话：叫做“好马配好鞍”，而路虎的品牌调性根本不需要加长，尤其是这台揽胜运动版车型，让路虎车主丢了面子还毁了品牌的名声。
路虎揽胜运动版的加长操作，已经让它蒙受了巨大的经济损失，为什么这么说呢？原本路虎揽胜运动版售价在39.18-50.18万元区间，而在上市后很多车主又花重金选择进行改装，来对车辆进行加长，让车辆空间更加适合国人使用。而经过改装后，新车的价格已经来到了45-58万元，光改装费就花了40万。
如此的情况，是不是觉得路虎简直是傻到不能再傻了？而更可笑的是，据外媒报道，捷豹路虎伦敦发言人证实，该公司确实在考虑开发一款较小车型的途观。这一小的车型自然就被大家认为很可能就是神冠之称的揽胜。而对于路虎准备开发小号的揽胜车型，路虎全球首席运营官帕罗德表示：“我们确实在研究小型路虎揽胜车型，但这只是我们未来数年逐年发展的众多可能性之一。现在谈论具体的细节还为时过早。”
这一番话既让路虎揽卒运动版成了冤种，也为路虎即将推出的揽生运动版蒙上了阴影，因为从揽生运动版的研发走向来看，这款车型绝对会成为将来的遗老车型，而它的地位很可能就只会在未来的三四年内，成为捷豹路虎伦敦旗下的车型，而再往前就会发现，揽生运动版不仅不会是路虎的，甚至会直接被抛弃。
所以说，大家没必要对这款还未问世的产品报以太大的期待，毕竟作为路虎的亲儿子，捷豹路虎伦敦都将发布揽生运动版，而主品牌的揽胜运动版只不过是跟东风合资投产的产物，地位比捷豹路虎伦敦更低，更加没有话语权的。
捷豹路虎伦敦发布揽生运动版，是受到了国内市场的强烈需求，因为国产的揽胜运动版并没有因为加价而停止销量增长，这还是因为消费者都认准了捷豹路虎的SUV产品，才让用户选择加价购买，这也让捷豹路虎伦敦看到了揽生运动版的价值所在，才打造出了这款更加适合中国市场的SUV产品。